Na Slovensku máme prvý kus elektromobilu Zeekr 7X. Jeho limity sú v Európe neslýchané, hneď sme dosiahli nový európsky rekord v nabíjaní EV.
Praha od augusta 2025 ruší bezplatné parkovanie pre elektromobily v modrých zónach. Ponovom bude platiť zľava 50% pre BEV a FCEV, plug-in hybridy strácajú zvýhodnenie úplne. Prichádza aj možnosť celopražského poplatku.
Čínska automobilka BYD potvrdila expanziu svojich Megawatt nabíjacích staníc do Európy. Slovensko je tiež medzi kandidátmi.
V apríli 2025 bola vyhlásená výzva z Plánu obnovy na podporu budovania verejných nabíjacích staníc. Znie to ako dobrá správa, ale realita hovorí niečo iné: 97 % slovenských samospráv sa do výzvy vôbec nemôže zapojiť.
Slovensko štartuje najväčší projekt ultrarýchleho nabíjania elektromobilov: 251 nabíjacích bodov, 35 lokalít a vyše 177 miliónov eur. Zistite viac o pripravovanej národnej nabíjacej sieti.
Renault predviedol naživo inovatívny systém hasenia požiarov elektromobilov: priamy prístup k batérii znižuje spotrebu vody až o 90 %. Zistite viac.
V roku 2025 sa bitka o najlepší pohon na dlhé trasy rozhorela naplno. Hybridy verzus elektromobil – porovnanie cien
Ekologickosť oboch technológií závisí od zdroja energie – elektromobily sú čistejšie s obnoviteľnou elektrinou, vodíkové autá so zeleným vodíkom.
Elektromobily sa stávajú čoraz bežnejšou súčasťou ciest, no s ich nárastom prichádzajú aj otázky o bezpečnosti – najmä pokiaľ ide o riziko požiarov. Médiá často zvýrazňujú dramatické prípady horiacich elektromobilov, čo môže vytvárať dojem, že sú nebezpečnejšie ako klasické autá so spaľovacími motormi. Pravda je však oveľa menej čiernobiela. Poďme sa pozrieť na fakty a štatistiky, ktoré porovnávajú horenie elektromobilov a spaľovacích áut, s údajmi aktuálnymi k marcu 2025.
Elektromobily už dávno nie sú len víziou budúcnosti – v roku 2025 sa stávajú bežnou súčasťou ciest. Podľa údajov Európskej asociácie výrobcov automobilov (ACEA) tvorili elektromobily v EÚ v roku 2024 už 14,6 % nových registrácií áut, čo je nárast o 2,8 % oproti roku 2023. Na Slovensku síce zaostávame (len 3,2 % nových áut bolo vlani elektrických), no trend je jasný. Kľúčom k ich rozšíreniu sú batérie – a tu sa deje revolúcia. Poďme sa pozrieť, čo nové nám rok 2025 prináša a ako to zmení naše jazdenie.
